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-Um parceiro especialista em toda a Europa, pedágios.

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road tolls

 

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O pedágio rodoviário baseado em tempo para caminhões deve ser desativado na Europa até 2024, propôs a Comissão Européia. A T & E recebeu com agrado a mudança para um sistema baseado em distanciamento que, ao cobrar por quilômetro, incentiva os motoristas a tomar a rota mais eficiente e desestimula as viagens vazias enquanto reduz o congestionamento e a poluição.

Os pedágios também levarão em conta as emissões de carbono dos caminhões, disse a Comissão em seu pacote de mobilidade limpa, competitiva e conectada, enquanto os veículos de emissão zero receberão um desconto de pedágio de 75%. As emissões de CO2 serão medidas em um novo teste de CO2 para caminhões, o protocolo VECTO recentemente adotado. O pacote também propõe que os países da UE comecem a monitorar as emissões de CO2 dos caminhões sob um novo regulamento de Monitoramento, Relatórios e Verificação.

Já 15 países da UE têm sistemas de pedágio no lugar onde os caminhões pagam por quilômetro percorrido; A Comissão quer expandi-la para mais países da UE, eliminando gradualmente os sistemas de vinheta com base no tempo até 2024. A T & E disse que qualquer país que queira introduzir a cobrança viária de carros deve seguir essas novas regras de pedágio mais inteligentes. de todos os veículos em circulação na Europa, mas são responsáveis ​​por cerca de 30% das emissões de CO2 dos transportes rodoviários. pedágios